Elan Impression 434

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Ogólnie dobrze, ale łódź 20-letnia, mocno zużyta, ale w stanie do żeglugi. Była najtańsza. Spełniła swoje zadanie!

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Cóż, prawda jest taka, że łódź jest trochę przestarzała, ale zespół był bardzo reaktywny i super skuteczny.
Stosunek jakości do ceny jest moim zdaniem bardzo dobry.

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Wynajęliśmy Elan 434 i ogólnie wszystko poszło bardzo dobrze.
Niektóre rzeczy mogłyby być lepsze (lodówka nie miała wystarczającej mocy, koło sterowe nie może być zablokowane, a przy kotwiczeniu na falach kołysze się z boku na bok, powodując silne wstrząsy, a podniesienie grota z kokpitu jest bardzo trudne), ale ogólnie łódź spisała się bardzo dobrze przez cały tydzień, a obsługa ze strony firmy była dobra.
Panel słoneczny był wystarczający, aby mieć energię przez cały tydzień, a zbiorniki na wodę również były wystarczające.
Pogoda nie sprzyjała nam zbytnio i nie mogliśmy zobaczyć wszystkich zaplanowanych zatok, ale mimo to był to dobry tydzień.

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Jacht - Elan 434, pływaliśmy w sześciu, zakwaterowanie było w porządku. Jacht dobrze płynie, steruje precyzyjnie, manewruje normalnie jak na jacht żaglowy. Silnik brzmi trochę strasznie, ale ani razu nas nie zawiódł. Żagle są praktycznie w porządku (jedna łata na grocie odleciała, a fał/nirol worka na genakerze był skręcony; rozplątaliśmy). Panel słoneczny pozwalał naładować akumulatory bez uruchamiania silnika. Kilka drobnych rzeczy irytuje - wąskie drzwi kabin, progi w mesie, brak burty na stole w kokpicie. Druga (pasywna) lodówka nie trzyma ciepła: worek lodu całkowicie stopniał do rana.
Załadunek na jacht przebiegł normalnie. Dokumenty załatwiono szybko, ale musieliśmy poczekać, aż zakończą drobny remont (jacht wrócił do portu dzień wcześniej). Instruktaż na początku był niekompetentny, ale potem przyszedł inny specjalista i wszystko wróciło na swoje miejsce. Wyszliśmy o 15:00. Przy powrocie przyjęcie zorganizowane było sprawnie: pilotowanie od stacji paliw w porcie, szybkie załatwienie formalności. Na podejściu do portu kontaktowaliśmy się z bazą telefonicznie i przez VHF, reagowali szybko i kompetentnie. Zauważamy, że w cenę kontraktu nie są wliczone różne drobiazgi: silnik do pontonu, pościel. W rezultacie rzeczywista cena wynajmu okazuje się o około 20% wyższa niż podana na stronie.
Kierunek nam się podobał. Ominęliśmy Majorkę lewym burtą, z wstąpieniem na Cabrerę. Wiatru było mało, w niektóre dni musieliśmy uruchamiać silnik. Przez dwa dni wiało do 5 stopni, fale miały ponad dwa metry, więc mieliśmy niezłe wrażenia. Morze wspaniałe: czysta woda, na 7 metrach widać dno. Bardzo piękne wybrzeża, wysokie klify. Nie podobały nam się drogie miejsca w marinach, do 100 euro za noc. Staliśmy głównie na kotwicy w zatokach.