/filters:no_upscale()/bsboat/jeanneau-54-864a98cf-3f72-4a8b-8d6e-dbd43c2c94fd.jpeg)
/bsboat/jeanneau-54-864a98cf-3f72-4a8b-8d6e-dbd43c2c94fd.jpeg)
/charterboat/jeanneau-54-ab33b8ca-6c9a-45e7-9e41-888a98c7fc72.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-62b280a6-19e2-4c88-be22-333d6d37ac00.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-b5367043-b556-47e5-a276-b4f777ce2250.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-747822c5-cf15-4256-a0f1-7485247f9d79.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-badc08eb-daca-4f8c-8665-355975298bae.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-28fe2425-44e0-482f-aa92-65226473dd2f.jpg)
/charterboat/jeanneau-54-e2a75460-f9a8-43e5-b278-803e21b8192d.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-18ac95de-361a-4980-b891-ac92878a99a9.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-3f38f44c-5287-4405-bf50-35f9b0adf9f8.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-ca47ac45-bf04-4dd7-b464-6383548fbdfa.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-214a44cd-516d-4e03-918b-7461fe77512d.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-61c4beb7-5a04-48c9-bbe2-c229fcd55322.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-db12fc81-6a00-442e-bd7e-82f0e708441c.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-a4f7600b-0730-4278-93c7-62ebed9c96a0.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-cb0ce03c-6ddb-450a-b75c-c2ae33351a05.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-0fa52936-b89c-4efa-ad60-7b80c74f6223.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-9642d8ec-fdfb-449a-b804-1385b5bdf13d.jpg)
/bsboat/jeanneau-54-b76e9c70-af4a-4ab1-bfdf-8042597bfbdb.jpeg)
/filters:no_upscale()/bsboat/jeanneau-54-864a98cf-3f72-4a8b-8d6e-dbd43c2c94fd.jpeg)
/filters:no_upscale()/charterboat/jeanneau-54-ab33b8ca-6c9a-45e7-9e41-888a98c7fc72.jpg)
/filters:no_upscale()/charterboat/jeanneau-54-62b280a6-19e2-4c88-be22-333d6d37ac00.jpg)
/filters:no_upscale()/charterboat/jeanneau-54-b5367043-b556-47e5-a276-b4f777ce2250.jpg)
/boatbrand/jeanneau-5ec1f142-3198-4bc4-9cd9-084657aa0725.jpg)
(jeanneau 54') salerno 14-21_09_2024
Przetłumaczone automatycznie.
Podsumowanie tygodnia czarteru. Pan Giuseppe, przedstawiciel czarteru, przywitał nas przyjaźnie i z dostępnością pozwolił na wcześniejsze zameldowanie bez dodatkowych opłat. Łódź była w dobrym/świetnym stanie: tylko niektóre schowki w lewej/burtowej kabinie nie były idealnie czyste. W sobotę 14/9, podczas wypłynięcia z portu w Salerno, wirnik uległ awarii z powodu śmieci w porcie, co spowodowało alarm temperatury silnika i stopienie części. Giuseppe bez wahania wrócił do portu i przywrócił regularną funkcjonalność silnika. Po powrocie, wymeldowanie było szybkie i regularne, połączone z dobrymi radami na przyszły rejs po Kampanii. Tydzień żeglarski był niestety naznaczony trzema burzami, pierwsza spędzona w Marinie Forio d'Ischia: marina zbyt droga jak na standardowe usługi (woda i energia elektryczna w porcie), natomiast doskonała w asyście przy cumowaniu i w biurze, ale fatalna w usługach lądowych (toalety są nieprzyzwoite, w kontenerze prefabrykowanym, wyposażone wyłącznie w ciepłą wodę). Wszystkie inne noce cumowaliśmy w kotwicowiskach. Capri jest praktycznie niedostępne, zarówno od lądu, jak i od morza. Interesująca była natomiast wizyta na Procidzie. Ogólnie rzecz biorąc, wybrzeże kampanijne w zatokach Salerno i Neapolu jest atrakcyjne, chociaż nawigacyjnie mniej zróżnicowane niż wybrzeże dalmatyńskie czy greckie. Podziękowania dla czarteru za profesjonalizm i znaną oraz zwyczajową niezawodność GlobeSailor.
/filters:no_upscale()/destination/37517baa-1686-4218-838b-1b26d9f31697.jpg)