Elan Impression 40

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Wróciliśmy z rejsu żeglarskiego po Kornatach. Byliśmy rodziną czteroosobową (dwoje dzieci w wieku 2 i 4 lat) oraz parą.

Zalety łodzi:
- doskonały stan
- idealne żagle
- dwie łazienki, z czego jedna w przedniej kabinie. To stworzyło idealną przestrzeń dla pary, podczas gdy rodzina miała dostęp do dwóch tylnych kabin i mogła korzystać z kuchni lub reszty łodzi bez przeszkadzania innym pasażerom.
- przestronny pokład, mogliśmy bez problemu ustawić mały basen dla dzieci między dwoma kołami sterowymi.

Wady:
- lodówka i zamrażarka nie działały prawidłowo. Nigdy nie udało nam się uzyskać lodu z zamrażarki ustawionej na najniższą temperaturę, a lodówka nie utrzymywała świeżości.
- mały problem z ??? (metalowa część, na której spoczywa kotwica). Musieliśmy improwizować tymczasową naprawę. To utrudniało manewrowanie kotwicą, ale nie uniemożliwiało.
- ponton był bardzo mały. Musieliśmy robić kursy, aby dowieźć wszystkich.

Ogólnie rzecz biorąc, pobyt był bardzo udany. Oto kilka informacji, które byłyby dla nas przydatne:
- dozwolone miejsca do kotwiczenia w parku Kornatów lub Telascica są bardzo ograniczone. Wiele miejsc na bojach jest dostępnych, ale często są one darmowe, jeśli dokonasz zakupu w restauracji. W parkach miejsca na bojach mogą być płatne w zależności od rozmiaru łodzi. Uwaga, w Kornatach opłatę należy uiścić gotówką (lub kupić na stronie internetowej, zniżka 50% w porównaniu do ceny bezpośredniej z urzędnikami).
- na wyspach jest niewiele rynków, warto zabrać wystarczająco dużo zapasów, jeśli nie chcesz jeść w restauracji na każdym posiłku.
- Podobnie z gotówką, niektóre restauracje nie akceptują kart, warto zapytać przed zamówieniem, aby uniknąć problemów.
- Nie czekaj na ostatnią chwilę, aby zatankować w piątek wieczorem, jest dużo ludzi!

Przetłumaczone automatycznie. Zobacz oryginał

Zespół firmy czarterowej na najwyższym poziomie: szybki check-in, bezproblemowy check-out, terminowa komunikacja mailowa, bezpłatne cumowanie w trakcie rejsu.

Jacht przeszedł trzy pełne sezony i prawie 2 tys. godzin pracy, co jest zauważalne. Gdzieś oderwana zasłona lub lekko uszkodzony fornir na drzwiach były całkowicie do przewidzenia. Wszystkie ważne elementy: silnik diesla, elektryka, woda, gaz, kotwica były w bardzo dobrym stanie i nie sprawiły żadnych problemów.

Biorąc pod uwagę, że ta oferta była najtańsza w tej klasie w tym miejscu, stosunek ceny do jakości - doskonały.